一、引言
目前在国内航空发动机行业购置了许多进口的高级  ，新的数控设备具备比较先进的加工功能模块  ，但是国内对先进的应用还停留在比较低级的阶段  ，很多都只应用了该类设备的最基本的功能  ，导致拥有先进设备而不能发挥其作用  ，降低了这些设备的利用率和加工效率 。如果能够对这些设备的功能进行开发  ，有效利用这些进口数控的高级功能  ，则既可以降低操作和零件加工的难度  ， 又可以较好地提升设备的有效使用时间  ，降低设备折旧费率  ，从而充分的发挥其价值 。
二、环形零件通用加工方法
航空发动机主要零部件以环形件为主  ，且外型复杂  ，该类环形零件铣加工时通常使用带旋转工作台的四轴以上的  ，即机床具有XYZ 三个直线轴和一个旋转工作台加工设备 。采用该类设备对发动机环形零件进行铣加工时  ，通常的做法是将零件装夹于工作台中心  ，即在装夹前对零件进行找正  ，使零件的回转中心与机床工作台的旋转中心重合  ， 如图 1 所示  ，在加工过程中  ，当机床工作台旋转时  ，零件随工作台同步旋转而不会产生偏心  ，利用工作台旋转  ，即可完成环形零件上各个型面的加工 。该方法编制数控加工程序简单  ，加工过程非常直观  ，但是对操作工人的技能水平要求较高  ，需要装夹零件前对零件位置进行找正  ，保证零件回转中心与工作台旋转中心同心  ，并且零件找正过程增加了加工辅助时间  ，降低设备的实际利用率 。

图 1 环形工件常用装夹方式示意图
三、MANDELLI1600U   机床基本参数和功能
MANDELLI1600U 是立卧转换式四坐标  ，数控系统为西门子 840D 。该机床配备两个工作台  ，可实现机内对刀模块  ，能在机床内部完成刀具参数测量并进行刀具破损监控  ，可实现刀具的实时测量和刀具状态监控 。该设备还配备了雷尼绍在机测量模块  ，利用西门子 840D 控制系统实现机床测量的功能  ，利用该功能不仅可以完成被加工零件的自动测量  ，还可实现对工件的加工坐标系自动定位和加工参数补偿  ，从而实现零件与工作台的不同心加工  ，节省大量的加工辅助准备时间  ，大大提高机床的利用率 。
四、偏心加工方法研究
1、偏心加工关键问题
当零件与机床旋转工作台不同心时  ，工作台旋转后零件的各个点位相对于机床坐标系发生变化  ，因此  ，要实现偏心加工的关键问题  ，要解决 3 方面关键问题：（1）确定零件回转中心与工作台旋转中心的初始位置关系 。（2）确定零件 0°位置与机床 0°位置的角向关系 。（3）工作台旋转后零件与工作台间新的位置关系如何转换 。
2、零件在工作台上的装夹
由于 MANDELLI1600U 配备了两个工作台  ，因此在一个工作台工作的情况下  ，可在机床外部在另一个工作台上进行零件的装夹  ，装夹时无需使零件与工作台完全同心  ，只要零件能在工作台上稳定装夹即可 。为方便零件后续快速确定角向位置  ，因此装夹时应将零件角向标记位置（如角向孔） 置于Z 轴正向  ，如图 2 所示 。

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结语
       航空发动机零件型面复杂  ，因此使用了较多的高级数控  ，该类先进的数控设备一般都具有较多先进的功能模块  ，掌握这些先进功能可以进一步提高设备的使用价值 。 通过开发MANDELLI1600U 的偏心加工功能  ，在机床加工运行过程时即可以完成加工前准备工作  ，可以实现工作台的直 接切换加工且无需人工精确找正  ，大大提高了该设备利用率  ， 通过机床测量代替人为找正零件  ，降低了工人操作难度 。IM