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 前言：

加工中心进给驱动系统的动态性能对整体加工中心的加工质量、加工效率具有重要影响  ，围绕加工中心进给驱动的动态性能研究与优化_直是国内外相关研究的重点和难点 。在加工中心进给驱动整体建模与动态性能研究方面  ，文献i -2]通过解析法构建加工中心进给轴分布-集中混合模型  ，研究不同进给率情况下的进给系统动态性能  ，在分析单个进给轴跟随精度和误差的基础上  ，进一步实现运动合成,实现圆柱体切削加工下的三轴合成运动研究及加工中心整体动态性能评价 。文献H构建了包含滚珠丝杠集中参数模型在内的伺服控制系统仿真模型  ，对进给驱动系统电气控制参数进行研究  ，并对该伺服系统动态性能进行优化：文献1-5]采用多体系统动力学建模软件  ，通过与控制系统仿真软件Mullah的数据交互接口建立滚珠丝杠副进给驱动系统机电联合仿真平台  ，借助动力学特性实验平台  ，通过控制算法仿真分析实现进给驱动动态性能的优化 。文献H从理论分析和仿真的角度出发,对伺服控制系统与机械系统进行集成建模,探究高速高加速度对进给系统机电耦合的影响  ，文献H以某车铣复合加工中心进给轴模块为研究对象,基于多刚体动力学构建机械模块的动力学模型,并通过与伺服控制系统的集成建模  ，对机械结构与伺服控制系统共同作用下的加工中心整体进给驱动系统动态性能进行研究  ，并通过伺服控制参数整定对系统动态性能进行优化 。

粗加工基地进给能源体统软件新动态图安全功效的研发中为方便与伺服把握器把握体统软件通过集成操作系统绘图  ，多适用等效推动惯量沙盘型号或多体能源学沙盘型号等对机械设备制造厂传输链关键点通过绘图  ，在遵循机械设备制造厂传输链关键点构造挠性会影响下的进给能源体统软件整体化新动态图安全功效研发与优化系统部分仍然留存在缺乏

部分学者通过不同的伺服控制策略与控制算法对进给动力的动态化稳定性对其进行优化系统  ，可是仅凭借一种控制策略或方法优化提高进给驱动的动态性能易造成该算法或策略的复杂性过高  ，计算量大 。此外  ，亦可通过伺服控制参数整定对进给驱动系统的整体动态性能进行优化,依据整定方法的不同  ，可以将其分为基于近似模型解析的自整定方法和基于优化标准规范的自整定形式,立于相当于绘图解读的自整定方法^fe'^15]通过整定规则解析推导确定伺服参数最优值,该方法过程相对简单  ，但因采用近似简化  ，最终推导得出的伺服参数通常并非最优取值  ，基于优化规则的自整定方法^[i^|7]借助智能优化搜索算法实现控制参数整定优化  ，该方法计算成本相对较大  ，但优化整定效果较好  ，由于级联控制回路及其动态特性的非线性特征  ，该伺服控制参数的最优取值并不固定  ，因此通过控制参数值优化选取来实现进给驱动系统动态性能的最优化具有_定的局限性

针对前述问题  ，本文考虑机械传动环节结构柔性对进给驱动系统整体动态性能的影响  ，首先构建滚珠丝杠进给系统状态空间模型  ，在此基础上  ，基于数字化模块仿真  ，进_步实现与伺服控制系统的集成建模 。在此基础上  ，提出神经网络自适应电流与速度前馈综合控制（NNFFC)策略  ，基于神经网络的非线性与自适应学习   ，综合控制参数时变最优参数组合自适应调节与电流速度前馈  ，优化滚珠丝杠进给驱动系统的动态响应性能：

1滚珠滚珠丝杠进给驱动安装设计整合绘图与实验英文

滚珠丝杠进给驱动系统包含有伺服控制和滚珠丝杠进给系统（机械环节）  ，伺服控制产生驱动输入到滚珠丝杠进给系统（机械环节）  ，在床身的支撑下  ，电动机旋转运动经电动机轴、联轴器、丝杠轴等  ，最终转化为立柱（滑枕）等负载的平移运动 。以往研究中为便于与伺服控制系统进行集成建模  ，多采用等效转动惯量模型或多体动力学模型等对滚珠丝杠进给系统（机械环节）进行建模  ，在考虑机械传动环节结构柔性影响下的进给驱动系统整体动态性能研究方面尚存在不足

 

为进行与电机安装驱动器掌握机系统软件化软件的综合一体化三维建模及综合新gif动态特征参数SEO优化,考虑一下自动化链传动要素型式柔性板对进给安装驱动机系统软件化软件综合新gif动态使用性能的危害  ，最先搭建滚珠梯形丝杆进给机系统软件化软件形态爱游戏(ayx)空间建模  ，再此基本条件安于现状三步搭建与电机安装驱动器掌握机系统软件化软件的一体化建模 。

 

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结束语：

 (1)     顾虑自动化传动链缓解机构超材料对进给带动软件系统性软件一体化动态图性能指标的后果  ，先要融合滚珠蜗杆进给软件系统性软件程序发展空间型号  ，与此基本上  ，应用于数字式化组件对模形仿真  ，进步与伺服操作器操作软件系统性软件确定融合,融合滚珠蜗杆进给带动软件系统性软件融合型号  ，借助调查对该型号确定了印证D

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