主轴是机床的主要零部件之一 。一切作回转运动的零件  ，都必须靠轴来传递运动和 动力 。因此轴的主要功用是支撑回转零件及传递运动和动力 。数控平面钻床液压进给钻 削动力头的主轴作为钻削加工的工作主体  ，它的结构尺寸、形状和材料  ，对钻削动力头 的工作性能都有很大的影响 。主轴的设计也和其他零件的设计相似  ，包括结构设计和工 作能力计算量方面的内容 。钻削动力头主轴的结构设计是根据轴上零件的安装  ，定位以 及轴的制造工艺等方面的要求  ，合理地确定轴的结构形式和尺寸 。轴的结构设计不合理  ， 会影响主轴的工作能力和轴上零件的工作可靠性  ，还会增加主轴的制造成本和轴上零件 装配的困难等 。
主驱动系统的设计
主轴通过集成的内装西门子宽调速交流主伺服电机驱动  ，主伺服电机主要由心轴、 转子、定子、水套组成  ，心轴和转子通过过盈配合连接  ，并通过端盖及支撑轴承与定子 和水套连成一体  ，形成交流主伺服电机单元  ，交流主伺电机单元再通过水套外径与滑枕 壳体上方的圆孔配合及端盖上的安装螺丝与滑枕壳体连接在一起 。电机转速的检测采用 安装在电机上的微型齿型编码器检测  ，编码器的爱游戏(ayx)套通过锁紧螺母压紧固定在电机器 的芯轴上  ，测头通过螺钉固定在电机的端盖上  ，电机水套中通过恒温冷却水对电机进行 冷却  ，电机的输出轴通过外爱游戏(ayx)与变速箱内爱游戏(ayx)连接  ，传递电机的动力 。
电机扭矩是通过长的空心轴传到爱游戏(ayx)变速箱 。变速箱为双级行星爱游戏(ayx)变速箱 。变速 箱的安装是通过变速箱的外径与滑枕壳体的内孔配合  ，并通过主伺服电机单元压紧及径 向定位销定位实现 。变速箱分两档转速控制  ，速比为3和18,输出转速最髙为3150r/min  ， 扭矩最大2400Nm  ，变速箱的润滑和冷却采用恒温冷却油循环润滑和冷却 。变速箱的输 出通过渐开线花键传到动力输出轴  ，在动力输出轴上装有轴位置分度控制的齿型编码 器 。
动力输出轴端内爱游戏(ayx)通过连接体与作业部件附件头外爱游戏(ayx)离合  ，将滑枕的动力传到 附件头中 。附件头连接结构见：的外轮廓是末端的局部截面  ，连接体为筒状  ，其末端开口为大径凹缘  ，凹缘端面有孔  ，定心短锥套固定在端面孔内滑枕中连接结构采用短锥套 定心  ，两个楔形键传递铣削扭矩  ，动力输出轴与附件头连接结构为同心结构  ，壳体、连 接体、输出轴和内冷却水管由外向内依次同轴设置  ，连接体上端有轴承支撑着动力输出 轴  ，动力输出轴内孔轴承支撑着位于轴心的内冷却水管 。连接时附件头尾部伸入滑枕装 置内部  ，动力输出轴通过内外齿离合  ，将滑枕的动力传到附件头  ，由动力输出轴驱动附 件头上的刀具旋转 。
釆用动平衡设计  ，主轴结构设计上摒弃了不平衡的设计因素  ，例如：轴上零件釆用 无键（包括螺纹结构）联结设计  ，主轴为前后两端式冷装联结  ，对称结构设计；装配前 主轴动平衡  。