于空空导弹长尾喷管上  ，是构成发动机喉部结构零件主要选材 。零件的尺寸、外观等技术要求高  ，但是由于其材质特殊、切削性能差  ，加工质量不易保证  ，特别是加工中容易产生崩边缺陷  ，这些都成为非金属加工的瓶颈之一 。
近年来  ，各型号发动机长尾喷管石墨零部件加工任务繁重、技术要求高 。对历年的报废的石墨零件原因进行分析发现  ，由于零件崩边产生的废品约占20%. 由于材料难加工  ，加工效率低  ，使零件的生产进度受到严重影响 。为尽快解决石墨零件崩边问题  ， 提高石墨零件生产效率  ，以某型空空导弹前嵌环、喉衬及其组件壳体组合等机械加工为研究对象进行技术攻关  ，从加工方法、刀具及其切削参数等方面探索石墨材料加工技术  ，解决石墨零件的加工难题  ，对夯实非金属加工技术  ，顺利完成科研和批生产任务具有重要意义 。

1    石墨材料简介
我院使用的石墨材料主要是火箭喷管用石墨  ， 牌号：T705.该材料是由易石墨化、强度高、抗烧蚀性好的石油焦骨料和析焦量高的粘结剂制成 。
T705 石墨材料的生产过程包括混捏、磨粉、压制、焙烧、石墨化等工序 。在生产过程中经过多次热循环  ，材料内部可能产生裂纹、气孔等缺陷  ，各批材料和每块材料内部的性能有一定分散性 。如果实际生产状态偏离工艺规程  ，将会导致石墨材料质量波动 。比如：压制工序是单件生产  ，采用热压工艺 。热压前模温、料温必须达到要求（135 ～ 150 ℃）  ，然后将料粉装入模具  ，加压后停止模具加热  ，模具自然冷却到 50 ℃以下时允许吹风冷却  ，37 ℃以下脱模 。每次压制一件产品  ，需要五个多小时  ，如果压力不够  ，可能产生气孔、疏松、裂纹；温度不够  ，可能产生分层； 冷却过快  ，可能产生裂纹等 。因此  ，T705 石墨生产过程中的质量控制对材料的性能有很大影响  ，如质量控制产生波动  ，在材料上的表现形式是多方面的  ，包括裂纹、疏松、气孔等 。
石墨材料一般制成圆柱体或方形体结构  ，我院使用的材料为圆柱体  ，要求内部不允许有裂纹和直径大于 1 mm 的空洞  ，技术性能指标（标准样）如表 1所示  ，整体性能如表 2 所示 。技术要求高于（GJB33 06-98）《火箭喷管用石墨规范》标准 。

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综上分析可知：
（1）加工石墨零件采用金刚石刀具加工效果更好  ，耐用度最高 。
（2）石墨材料加工宜采用低速、小进给切削参数、分粗、精加工的方式  ，不仅能防止崩边的发生  ，更有利于提高刀具耐用度 。
（3）采用“平行切法”的加工方法能够保证零件表面质量  ，同时提高加工效率 。