1 概述
数据驱动机器人系统主要应用于焊接底座类焊接件 ,根据产品多年的使用反馈 ,发现该焊接系统在启动制动过程中震动比较大 ,对焊缝的质量有影响 ,所以说 ,其还有较大的改进空间 。因此 ,考虑机器人在保证焊接系统强度、刚度的基础上 ,进一步减小焊接过程中产生的震动[1-4] 。
机器人焊接时需要 X 轴、Y 轴参与动作 ,但这样容易产生抖动 。机器人传感时快速回退振幅最大可达 10 mm ,严重影响使用和工作效率 ,所以 ,现在只能降速使用 ,现在现场速度约为 X=4.8 m/min ,Y=Z=2.4 m/min ,但还是会对焊缝成型造成影响 。
为了减小工作时产生的震动 ,爱游戏(ayx)通过对焊接系统进行静力学分析和动力学分析 ,使其在最大速度 2/3 时枪尖的振幅小于 2 mm ,并在 2 s 之内不再抖动 。
2 设备现有参数
X 轴:行程=12 m ,速度=0~15 m/min ,加速度为机器人系统内设 ,只能在 0%~100%变更 。
Y 轴:行程=5 m ,速度=0~15 m/min ,加速度为机器人系统内设 ,只能在 0%~100%变更 。
Z 轴:行程=3.2 m ,速度=0~15 m/min ,加速度为机器人系统内设 ,只能在 0%~100%变更 。
由于行走装置在启、制动情况下焊接机械手焊枪端振动比较大 ,对焊接质量有影响 ,所以 ,此系统目前只能降速使用 ,降速幅度达到 50% ,严重影响工作效率 。
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结 论 路过探讨 ,看出下类两个预期结果:①加大4个立柱对龙门部件承重梁静态数据发生形变干扰不是很大 ,但有益于变少全部龙门部件的启、驻车制动状态下的震幅;②采用受限元法还可以定性浅析探讨装置各个整改规划的共振幅值 ,对整改规划的现实可行性报告答案有重要的的对比现实意义 ,都可以为整改装置共振提拱大力支持 。