加工中心的端盖零件生产工艺改进与夹具设计


 

前言
现承接了一批企业订单  ,该批订单要求在一个月时间内  ,交付二位五通双电控电磁阀的端盖零件五万件 。根据原有的工艺条件  ,该零  件的钻削工序使用普通钻床处理  ,利用预制的定位模定位装夹  ,进行  钻削加工 。该工序加工处理时间短、辅助准备时间长  ,工人劳动强度大  ,生产效率低 。基于生产经验进行工时间核定  ,熟练工人处理一个  零件需时 15 分钟  ,平均每班只能生产 32 个零件 。生产系统现有 12
台钻床  ,开设三班的情况下  ,月产量约为 34500 件 。订单交期紧迫、生产批量大、设备资源限制及工艺条件较为落后等因素  ,使得生产部门不能实现如期交货 。
对该批零件进行工艺分析后发现:因生产模式较为落后  ,工人在加工过程中需要对零件进行频繁的定位和装夹  ,辅助工时占额定工时的比例极大;此外  ,钻模、钻套的磨损影响加工精度及生产稳定性 。  基于上述分析  ,充分利用处理效率高的 VMC850 资源推行批量生产模式  ,既能集约使用刀具减少换刀次数以缩短设备停机准备时间  ,对于优化效率起到立竿见影的作用;又能降低劳动力需求  ,大幅度降低生产成本 。与此同时  ,应对生产系统进行工艺改良  ,基于生产开发新的夹具系统  ,改善定位和装夹的效率以压缩辅助工时  ,从而满足该批订单的生产需要 。

图-1 端盖零件图
一、端盖零件的加工工序
这批订单的端盖零件是二位五通电磁换向阀的主要元件  ,其材质为铝合金  ,如图-1 所示 。由零件图可见  ,钻削工序的前道工序为车削工序  ,端盖毛坯先经车床车削端盖的顶面及底面  ,两平面有较高的平行度要求 。端盖底面的?22H7 台阶孔与阀体装配  ,其尺寸精度要求较高 。端盖顶面的?10H7/?12 台阶孔  ,亦经车削加工完成  ,其中
?10H7 沉头孔处安装阀芯 。
 经车床设备加工后的坯件需完成钻削工序  ,?4.5/?9 台阶孔及M3 螺纹孔皆为安装孔  ,?3 通孔则为气道孔  ,该工序的主要工步内容见表-1 。其中:为保证端盖顶面安装孔的位置精度  ,在钻削前使用中心钻打孔定位;?4.5 通孔及?9 台阶孔使用台阶钻加工  ,市面上能买到合适尺寸的标准型号台阶钻头;M3 螺纹精度等级较高  ,且铝合金坯料的塑性较强  ,可使用挤压丝锥攻丝处理  ,既能解决工作工程中排屑困难问题  ,又能获得较高的螺纹精度和表面粗糙度 。
综合分析端盖零件工步内容、形位和尺寸要求  ,结合所选用VMC850 性能和关键技术指标  ,制定钻削方案并编写数控加工工艺卡表(表-1)如下:

二、夹具设计原理分析
为改善定位和装夹的效率  ,充分发挥加工中心的效率优势  ,现因应端盖零件钻削工步多  ,尺寸及形位精度较高的特点  ,着手改善其工  装夹具系统 。要求新开发的夹具系统反应速度块、操作简易  ,定位精度高且有助于提高生产效率 。
 生产车间已经进行集中供气系统改造  ,能不间断地提供压力稳定的高纯度气体  ,这为采用气动夹具设计方案提供了必要的前提条件 。
通过对零件图(图-1)进行工艺分析可知  ,先经车床车削的两端面平行度要求高  ,针对该批零件而设计制作的气动夹具  ,其底板作为支承板  ,能保证零件钻削加工后各孔轴线与上基面的垂直度 。车床加工的?22 H7/?24 台阶孔  ,可考虑与镶嵌在底板上的?22g6 定位柱作间隙配合  ,以便于零件的安装 。为简化夹具的设计制作过程  ,在设计气缸时可因材制宜  ,利用气缸元件端面限制零件的一个轴向转动自由度 。
传统的加工工艺  ,定位装夹的过程繁琐复杂、生产效率低 。进行气动夹具设计时  ,优先考虑刀具集约加工原则  ,尽可能减少换刀次数  , 一次换刀完成多个零件的同一加工工步  ,即采用多工位设计思路 。针对生产流程规划和前道工序的产能状况  ,结合钻削工序处理设备
VMC850 加工中心的技术性能和参数  ,确定本夹具经一次装夹  ,可加工 60 个端盖零件 。
综上所述  ,在进行气压传动夹具设计时  ,以保证零件的尺寸精度和形位精度为前提  ,采用多工位结构充分发挥加工中心的效率优势  ,  以“一面一芯一点”定位为核心设计思想 。

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总结
采用传统工装夹具的生产方式  ,钻削不同规格的安装孔和气道孔  ,需要频繁更换钻套和刃具 。既需要大量的劳动力  ,而且生产效率低、工作强度大、加工尺寸精度差 。熟练工人每处理一个端盖零件平均耗时 15 分钟  ,一名熟练工人每班只能生产 32 个零件 。本案选用VMC850 加工中心  ,并配套多工位气动夹具进行批量生产  ,经一次装夹能加工 60 件端盖零件 。在提高装定位精度和装夹稳定性的同时  , 充分发挥加工中心设备加工效率高的特点  ,集约使用不同规格的刀具  ,极爱游戏(ayx)节省了辅助工时 。在应用实践阶段进行工时测定  ,加工60 件端盖零件仅需一小时  ,生产效率较以往提高了 10 多倍 。
更为重要的是  ,根据原工艺条件制定生产计划  ,12 台普通钻床安排三班  ,需 36 名工人轮班生产 。生产 50000 件零件需耗时 44 天  , 高昂的劳动力成本削减了原本已显微薄的利润 。而使用加工中心进行排产  ,6 名加工中心操作工安排三班  ,完成订单任务仅需 18 天  ,人力成本仅为工艺改善前的 7%  ,节省了大量的劳动力 。
综上所述  ,利用 VMC850 加工中心资源推行批量生产模式  ,并在此基础上进行装夹工艺的改良  ,使生产效率得到大幅度的提升  ,既  能保证按时交付订单产品  ,又节省了大量的劳动力资源  ,并取得了良  好的经济效益 。

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